http://keito401ban.seesaa.net/ 現在の愛車キューブからミニバンへ買い換えるため、各メーカーのミニバンを研究中。セレナ、ステップワゴン、ノア・ヴォクシー、ＭＰＶ、デリカ、オデッセイ、エスティマ、マークＸジオ、エルグランド、アルファードなどはもちろん、ミニバン以外の車種の新情報も満載のレポートをお届けします。 ja http://keito401ban.seesaa.net/article/98201975.html 2008年5月気の早いクルマの雑誌はすでに発売前のフリードをさしおいて７月８日発表予定のマツダ ビアンテに話題が集まっているじゃないか！大丈夫なのかホンダ~！しかしこのフリード・・・何かに似ている前回の記事で、「日産ノートのような」と表現してみたが、ホントは〝ノートとは別の何かに似ている〟と感じていた、がしかし思い出せない。そこで、刑事みたく現場主義の私は再びホンダのお店へ。前回同様まだ実車は無かったが、明後日の発表とあって営業が社内資料を見せてくれた。「このクルマって何かに... フリード ミニバンケイト 2008-05-27T21:17:16+09:00
気の早いクルマの雑誌はすでに発売前のフリードをさしおいて

７月８日発表予定のマツダ ビアンテに

話題が集まっているじゃないか！

大丈夫なのかホンダ～！


しかしこのフリード・・・何かに似ている

前回の記事で、「日産ノートのような」と表現してみたが、

ホントは〝ノートとは別の何かに似ている〟と感じていた、

がしかし思い出せない。

そこで、刑事みたく現場主義の私は再びホンダのお店へ。

前回同様まだ実車は無かったが、明後日の発表とあって

営業が社内資料を見せてくれた。

「このクルマって何かに似てないですか？」

『エディックスじゃないですか？』

｛エディックスって、ゴルフトゥーランみたいなシートアレンジの
　あんまり見かけないアレか～・・・確かに似てるけどそ～じゃ
　ないんだな～・・・待てよ？トゥーラン？ドイツ車？｝

「わかった！！Ａクラスだ、ベンツの！」



『う～ん・・・・・確かに、あれですか～』（滝汗）

｛胸がス～っとしたから帰ろう｝

「んじゃ、また来ま～す」

『ちょっと説明させてくれません？』

資料はほとんど他メーカー車、特にトヨタ シエンタとの比較。

３列目の足元がシエンタより約６ｃｍ広く、頭上高も文句なし。

１０モード燃費は約１６ｋｍ/L で、かなりのレベル。

２列目がウォークスルーできる等々・・・すばらしい出来である。

あとは販売店のウデですね、がんばって！ ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/97840432.html 2008年5月ホンダのお店へ行ってきましたが、当然フリードはまだいないし、カタログもない。カタログはホンダのＨＰから請求できるようですから早く見たい人は申し込んでみてください。「う~ん昔は１週間前くらいからカタログ配ってたんですけど、 最近は厳しいんですよ、そ~いうの。」『そっか~・・・見たことあるの？』「この前試乗してきましたよ。」『そうなの！？３列目どうだった？』「広かったですよ~ 背が高い分オデッセイより広く感じますよ。 無理やり作った３列目ではなくて、しっかり乗れます... フリード ミニバンケイト 2008-05-25T00:27:07+09:00
ホンダのお店へ行ってきましたが、

当然フリードはまだいないし、カタログもない。

カタログはホンダのＨＰから請求できるようですから

早く見たい人は申し込んでみてください。



「う～ん昔は１週間前くらいからカタログ配ってたんですけど、

　最近は厳しいんですよ、そ～いうの。」

『そっか～・・・見たことあるの？』

「この前試乗してきましたよ。」

『そうなの！？３列目どうだった？』

「広かったですよ～　背が高い分オデッセイより広く感じますよ。

　無理やり作った３列目ではなくて、しっかり乗れますよ～」

『そりゃそうだろ。それが売りなんだから』→（心のグチ）

『ライバルは？』　　「シエンタですかね～」

雑誌でみた感じでは、日産のノートをミニバンにしたような

イメージで、リス顔だ。

心配なのはインパネのデザインと発売時期。

インパネに関しては実車見てないから（写真だけ）ノーコメント。

発売時期に関してはアルファード/ヴェルファイアの直後に

出すのは何か狙いがあるのかな？

あのエグゼクティブ・キャプテンシートに座った客に通用するのか？

まさか客層が違うと思ってないか？

オレはホンダが好きなんだ！

頼むから本気で販売戦略立ててから発売してよ。

ホンダ車はもっと売れるべきだよ。いい車多いんだから。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/97184985.html 2008年5月エド・はるみが好きだ・・・トヨペット店へ レッツらゴー してアルファードで パワーリクライニングぅ~ したところまで話したよね、確か。電動オットマンをウイ~ンと上げて、靴を脱ぎ・・・フットレストに足を乗せた。何という幸せな時間・・・欲を言えば、足をピ~ンと伸ばしたい。『すいませ~ん 超ロングスライドさせてくださ~い』「エグゼクティブパワーシートは・・・できないんです」『えっ？ウソでしょ？』「ホントにそこまでしか下がりません・・・」『・・・・・ぬあにぃぃぃ！？』超... アルファード ミニバンケイト 2008-05-18T23:07:37+09:00
エド・はるみが好きだ・・・

トヨペット店へ レッツらゴー して

アルファードで パワーリクライニングぅ～　

したところまで話したよね、確か。

電動オットマンをウイ～ンと上げて、靴を脱ぎ・・・

フットレストに足を乗せた。

何という幸せな時間・・・

欲を言えば、足をピ～ンと伸ばしたい。

『すいませ～ん　超ロングスライドさせてくださ～い』

「エグゼクティブパワーシートは・・・できないんです」

『えっ？ウソでしょ？』

「ホントにそこまでしか下がりません・・・」

『・・・・・ぬあにぃぃぃ！？』

超ロングスライドができるリラックスキャプテンシート仕様は

先に横スライドさせてから後ろへスライドさせる。

エグゼクティブはこの「横スライド」ができないために、

室内の後輪部分の出っ張りに当たり、それ以上スライドできない。


シート関係にやたらとこだわる私の落胆ぶりは大きかった。

なぜなら、リラックスキャプテンシートはリクライニングや

オットマンが手動になるからやねん！

弱点はその他２つ

・シート生地がいまひとつで、

　本皮の設定が３５０Ｇ　Ｌパッケージのみ（オプションなし）。

・木目パネルがどーも安っぽく見える。

良い点

・オプティトロンメーター（超カッコいい）

・ＬＥＤ室内間接照明（トヨタちっくでエレガント）

・走り（２８０ｐｓ/３５．１ｋｇｍ）⇒スゴそう！

・弱点以外すべて

問題はシートの選択だけ。

超ハイレベルな仕上がりで、ライバルと言えるのはもはや・・・

ヴェルファイアとエスティマだけ。

エルグランド、エリシオン　ごめんよ。



ヴェルファイア情報⇒ミニバン買うぞ！２ ]]> http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=462736&sid=keito401ban&tid=seesaa_hotspot&k=%E8%88%88%E4%BF%A1%E6%89%80&hid=35 別れさせ 大阪 | Web 素行 調査 | 家出 調査 | 探し 人 | 夫 浮気 ]]> 2008-05-18T23:07:37+09:00 ads by Seesaa http://keito401ban.seesaa.net/article/96958902.html 2008年5月ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ｯ!! クラウンに続き、世界のトヨタの本気モード炸裂のアルファード/ヴェルファイア評判では「ワル顔」のヴェルファイアの方が人気みたいですが、アルファードから先に見てきましたよ~トヨタの販売店の中ではプチ貧乏くじのトヨペット店にとって、アルファードはまさしく救世主。展示車は３５０Ｓ“Ｃパッケージ”７人乗りで、いきなり注目のエグゼクティブパワーシート装備車だ。さっそく運転席は後にして、２列目に乗り込んだ。両側にはカップホルダー付きの大型アー... アルファード ミニバンケイト 2008-05-16T23:24:39+09:00
ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ｯ!!

クラウンに続き、世界のトヨタの本気モード炸裂の

アルファード/ヴェルファイア

評判では「ワル顔」のヴェルファイアの方が人気みたいですが、

アルファードから先に見てきましたよ～



トヨタの販売店の中ではプチ貧乏くじのトヨペット店にとって、

アルファードはまさしく救世主。

展示車は３５０Ｓ“Ｃパッケージ”７人乗りで、

いきなり注目のエグゼクティブパワーシート装備車だ。

さっそく運転席は後にして、２列目に乗り込んだ。

両側にはカップホルダー付きの大型アームレスト、

ヘッドレストも寝返りがうてるほど大型で角度調整できる。

そして電動オットマンとフットレスト・・・

これはつまり、イメージ的には・・・社長のイスまたは

高級マッサージチェア（マッサージ機能なし）といったところか。

電動パワーリクライニングとパワーオットマンを何度も操作し、

心で叫んだ・・・コングラッチュレーション！

すごくなったなアルファード！素敵さアルファード！


その時、運転席に座っていた客がつぶやいた。

「この木目がな～」

え！？このクルマに弱点？

冷静になってよく見ると・・・

あれ？このシート生地って・・・もしかしてイマイチ？


何ヶ月もの間、コイツを超楽しみに待っていた分、その深い

愛情ゆえにコメントは多少厳しくなるかもしれないがしかし・・・

アルファードへの愛は変わらない（ヴェルファイアも愛していい？）

以降の冷静な分析は次回。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/96391514.html 2008年5月富士重の軽自動車「撤退」で起きる ダイハツとスズキの新たな「No1戦争」スバルが軽自動車から撤退して、ＯＥＭでダイハツ車を売るらしいです~これにより軽カーはダイハツとスズキのガチンコ勝負ってわけですね。ちなみに昨年度は３万台弱の差でダイハツがシェアトップでしたが・・・今年は王者ワゴンＲがフルモデルチェンジされそうで、タント＋ムーヴくらい売れそうなので、スズキのトップはほぼ決定的な状況ですね~では、長期的に見るとどうか？スズキとダイハツ単体での集客、販売力を比較す... 記事（１） ミニバンケイト 2008-05-11T20:58:26+09:00
富士重の軽自動車「撤退」で起きる　ダイハツとスズキの新たな「No1戦争」



スバルが軽自動車から撤退して、

ＯＥＭでダイハツ車を売るらしいです～

これにより軽カーはダイハツとスズキの

ガチンコ勝負ってわけですね。

ちなみに昨年度は３万台弱の差でダイハツが

シェアトップでしたが・・・

今年は王者ワゴンＲが

フルモデルチェンジされそうで、タント＋ムーヴくらい

売れそうなので、スズキのトップはほぼ決定的な状況ですね～

では、長期的に見るとどうか？

スズキとダイハツ単体での集客、販売力を比較すれば、

スズキが上でしょうか。

スズキは現在、日産とマツダに軽カーをＯＥＭ供給しています。

マツダが販売する軽カーはすべてスズキ製です。

まあスバルの軽もいずれ全てダイハツ製となるわけですが、

果たしてスバルの営業が他社のクルマをうまくさばけるのか？

ＯＥＭで比較してもスズキ有利でしょうか。

しかし・・・何と言ってもダイハツは

世界のトヨタグループですからね～

今後も激しい戦いとなるでしょう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080511-00000001-jct-bus_all

5月11日19時5分配信 J-CASTニュース ]]> http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=462736&sid=keito401ban&tid=seesaa_hotspot&k=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89&hid=35 宝石 買取 | ダイヤ 買取 | ダイヤモンド 買取 | 宝石 ダイヤ | 宝石 リフォーム ]]> 2008-05-11T20:58:26+09:00 ads by Seesaa http://keito401ban.seesaa.net/article/96365007.html 2008年5月みなさんお元気ですか~いよいよ新型車が続々と登場する季節がやって来ましたね~・５月１２日（明日） トヨタ アルファード/ヴェルファイア ・５月２９日 ホンダ フリード・６月２日 日産 ティアナ９月にスズキのモンスター「ワゴンＲ」がフルモデルチェンジの噂がありますが、とりあえず、こんなところでしょうか？そして、いきなり一発目は・・・全国のミニバンファンとそして私が待ちわびた、今年の超目玉トヨタの皇帝 アルファード/ヴェルファイア昨日久々にネッツ... ヴェルファイア ミニバンケイト 2008-05-11T15:09:45+09:00
みなさんお元気ですか～

いよいよ新型車が続々と登場する季節が

やって来ましたね～

・５月１２日（明日）　トヨタ　アルファード/ヴェルファイア　

・５月２９日　　　　　ホンダ　フリード

・６月２日　　　　　　日産　　ティアナ

９月にスズキのモンスター「ワゴンＲ」がフルモデルチェンジの

噂がありますが、とりあえず、こんなところでしょうか？

そして、いきなり一発目は・・・

全国のミニバンファンとそして私が待ちわびた、今年の超目玉

トヨタの皇帝　アルファード/ヴェルファイア

昨日久々にネッツ店へ寄ってきました。



トヨペット店はアルファード、ネッツ店はヴェルファイアの名前で

販売となります（ノア/ヴォクシーみたいな感じ）

昨日はネッツですからヴェルファイアです～

予想通り、発表前だけに営業はガードが固くて・・・

社外秘の資料をチラッと見せてくれた程度。

営業も販売トークをまだ暗記できてない様子でしたが、

確実に言えることは、世界のトヨタの室内空間・・・

特に気合が入っているのは　シート！

エグゼクティブ・キャプテンシートって・・・

何じゃこりゃ！！

リクライニング、オットマンが電動でバタフライ式ヘッドレスト付！

７人乗りの２列目のスライド量は、８００mmオーバーで

エスティマも真っ青の超ロングだああ。

ゴージャスすぎるって、リムジンじゃんこれ。

ネッツ店の営業が一言

「ヴォクシーの近くには展示しないでほしいです・・・」

そ～だよね・・・ヴォクシーも大事だもんね～


果たしてオレはコイツ（皇帝）を買えるのか・・・

今度試乗してきま～す。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/87098171.html 2008年2月うちの会社の社長には後席ＶＩＰ仕様のロイヤルサルーンＧをすすめよっと。金持ちだし・・・リヤパワーシートなんて魅力的だ！私は運転手だが。トヨタ店の営業さんに聞きました。 私 ： 売りやすいでしょ？営業 ： クラウンはリピーターが多いですからね~フッフッフ。 私 ： 黙ってても売れるでしょ？営業 ： それはどうですかね~フッフッフ。 私 ： フッフッフが嫌いだ。オレでも売れる。（心の声）一般市民の私からのおすすめ装備はイージークローザー。ドアを軽く閉めても自動で「カ... クラウン(2) ミニバンケイト 2008-02-25T23:04:33+09:00
うちの会社の社長には後席ＶＩＰ仕様の

ロイヤルサルーンＧをすすめよっと。

金持ちだし・・・

リヤパワーシートなんて魅力的だ！

私は運転手だが。



トヨタ店の営業さんに聞きました。

　私　：　売りやすいでしょ？

営業　：　クラウンはリピーターが多いですからね～フッフッフ。

　私　：　黙ってても売れるでしょ？

営業　：　それはどうですかね～フッフッフ。

　私　：　フッフッフが嫌いだ。オレでも売れる。（心の声）

一般市民の私からのおすすめ装備はイージークローザー。

ドアを軽く閉めても自動で「カチッ」っと閉まるアレですよ。

よくミニバンのスライドドアについてるアレのことです。

これは３Ｌ以上に付いてます。

そして今回の目玉は５月発売のハイブリッド。

システムはレクサスＧＳ４５０ｈと同じでＶ６ ３．５Ｌ

２９６ｐｓ/３７．５ｋｇｍ

カタログ燃費は１５．８ｋｍ/Ｌ、実際は１２ｋｍ/Ｌくらいかな。

クリアテールが特徴のハイブリッドは、メーターパネルに世界初！

の“ファイングラフィックメーター”が採用される。

全面が液晶でエンジンかけるとパソコン画面みたいに立ち上がる！

「ようこそクラウンへ」みたいな感じかな？

そして“アクティブノイズコントロール”はエンジンのこもり音と

逆の音をスピーカーから出してノイズを消す？逆の音？？

理解不能だが、とにかくクラウンハイブリッドすごそうだ！

日産フーガもかんばって～！ ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/86903090.html 2008年2月みなさんお久しぶりです~１週間以上も更新しなかったのは初めてです。仕事が需要期なこともあり、なかなかクルマ見に行けませんでしたが今日やっとトヨタ店へ行けました。見てきたのはもちろんトヨタのフラッグシップ、フルモデルチェンジした新型クラウン。朝一なのにトヨタ店はメチャ混みで駐車場は満車。店に入るとピッカピカの展示車２台のまわりにたくさんの人が。ブラックのアスリートとホワイトのロイヤルサルーンだ！姿を見ただけで私の気持ちは高ぶり、心で叫んだ！「超カッコいいじゃんクラ... クラウン(1) ミニバンケイト 2008-02-24T22:40:42+09:00
みなさんお久しぶりです～

１週間以上も更新しなかったのは初めてです。

仕事が需要期なこともあり、なかなかクルマ見に行けませんでしたが

今日やっとトヨタ店へ行けました。

見てきたのはもちろんトヨタのフラッグシップ、

フルモデルチェンジした新型クラウン。



朝一なのにトヨタ店はメチャ混みで駐車場は満車。

店に入るとピッカピカの展示車２台のまわりにたくさんの人が。

ブラックのアスリートとホワイトのロイヤルサルーンだ！

姿を見ただけで私の気持ちは高ぶり、心で叫んだ！

「超カッコいいじゃんクラウン！まだ乗ってもいないのに・・・

見ただけなのに、欲しい・・・買いたい、強く買いたぁぁぁい！」

アスリートの運転席が空いたので素早く座るといきなり

ハンドルの真ん中に王冠が輝いている！

ウルウルしながら見ていると営業マンがさりげなくクラウン用の

手提げ袋を私に手渡す・・・『資料です、ご覧ください。』

相変わらず気が利くトヨタ営業マン（他メーカーと違い・・・）

アスリートの設定は２．５Ｌと３．５Ｌで展示車は３．５Ｌ。

Ｒサルーンとの外見の違いは割と多くて、

フロントグリル（メッシュ）、バンパー（フロント、リヤ）

ヘッドライト（ダーク）、ＬＥＤライト（丸目４灯）、フォグランプ

１８インチアルミホイールなど。

逆に室内の違いはあまり無く、Ｒサルーンは木目調で明るく、

アスリートは本皮、ダーク系でワイルドな感じ。

もちろんインパネはスイッチ満載で、アームレストは両開き！

パワーシートなんて当たり前。

室内の作りについては以前からブログで話している通り・・・

トヨタはダントツ世界一。

他メーカーと差がありすぎてお話しにならない。

１２月に見たホンダ インスパイアには悪いが、正直インパクトが

違いすぎて比較になりませ～ん。

営業さんとの話、ハイブリッドのことなど次回書きます。

いつかはクラウン・・・本物です。

ミニバン買うぞ！２もよろしく ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/83604970.html 2008年2月日曜日にいつもの日産ブルー店へ息子と行って来ました。キューブを買った営業さんとはできれば会いたくない、なぜなら・・私の心の本命は今年発売予定のトヨタのミニバン王者アルファード/ヴェルファイア。もはや新しいエルグランドがいつ頃出るのかもあまり気にならない。だからお世話になっている日産の営業さんには会いにくい。しかし今日は日産へ行かねばならない。嫁さんが欲しがっている「ご試乗記念品 」のってカンガルー のぬいぐるみと携帯ストラップをゲットしなければ！事前に息子と打ち... ティーダ ミニバンケイト 2008-02-11T22:18:30+09:00
日曜日にいつもの日産ブルー店へ息子と行って来ました。

キューブを買った営業さんとはできれば会いたくない、なぜなら・・

私の心の本命は今年発売予定のトヨタのミニバン王者

アルファード/ヴェルファイア。

もはや新しいエルグランドがいつ頃出るのかもあまり気にならない。

だからお世話になっている日産の営業さんには会いにくい。

しかし今日は日産へ行かねばならない。

嫁さんが欲しがっている「ご試乗記念品 」

のってカンガルー の

ぬいぐるみと携帯ストラップをゲットしなければ！

事前に息子と打ち合わせの結果、本日のターゲットは・・・

最近マイナーチェンジした ティーダ だ！

これしかないぜ。



店に着くとちょうどあの営業さんがお客さんとエクストレイルの

試乗に同乗して出かけるのを目撃！今がチャンスだ！

急いで店内へ突入すると新型ティーダが。

展示してあったのは２ＷＤの１５Ｇ。

予想通り最近の日産お決まりのマイナーチェンジパターンだ。

フェイスはグリルとライト、フォグランプを変えてシャープに。

室内はメーター、液晶、エアコンを変えて方向性は売れてる２台、

エクストレイルとセレナへ・・・日産らしい。

あまり見かけない営業を捕まえて一応説明を聞くと、今回の

マイナーチェンジで大きく変わったのは見た目だが、ティーダの

売りはやはり室内の高級感。フーガ並みの自信があります。

フーガなみ！？そんなこと言ってるからフーガが売れないのよ！

確かに横幅がかなり広くて、シートの質感など１．５Ｌでは

トップクラスの高級感ではある。

あとは燃費の向上が評価できるだろう。

結局、試乗はせずに「のってカンガルー」の２品を手に入れたので、

あまり言いたくはないが、日産車を乗る者としては少し悲しいぞ。

デュアリスだってトヨタが出してれば今ごろバカ売れだろうに。

日産もホンダも、すでにスズキの後ろを走っているかもしれない。

おすすめサイト⇒ガーターベルトの付け方と選び方 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/82727577.html 2008年2月１月の新車販売台数ランキングがでましたね。スズキ ワゴンＲがフィットを抜き返し、首位へ返り咲きました。◆１月の新車販売ランキング◆順位 車名 メーカー 台数（１）ワゴンＲ（スズキ）１７０５２※（２）フィット（ホンダ）１５０８３（３）ムーヴ（ダイハツ）１３７９５※（４）タント（ダイハツ）１１７７７※（５）カローラ（トヨタ）１０４６８（６）ヴィッツ（トヨタ） ９５０６（７）セレナ （日 産） ７０６１（８）ヴォクシー（トヨタ）６６４４（９）ミ ラ （ダイハツ）... 記事（１） ミニバンケイト 2008-02-06T23:34:48+09:00
１月の新車販売台数ランキングがでましたね。

スズキ ワゴンＲがフィットを抜き返し、首位へ返り咲きました。

◆１月の新車販売ランキング◆

順位　車名　　　メーカー　　台数

（１）ワゴンＲ（スズキ）１７０５２※

（２）フィット（ホンダ）１５０８３

（３）ムーヴ（ダイハツ）１３７９５※

（４）タント（ダイハツ）１１７７７※

（５）カローラ（トヨタ）１０４６８

（６）ヴィッツ（トヨタ）　９５０６

（７）セレナ　（日　産）　７０６１

（８）ヴォクシー（トヨタ）６６４４

（９）ミ　ラ　（ダイハツ）６０８６※

（１０）ライフ（ホンダ）　５９３６※

（注）※は軽自動車



このガソリン高の時代に軽カーが売れるのは当然の結果でしょう。

まだデビューから日が浅いダイハツ ムーヴやタントが売れるのは

理解できますが、ワゴンＲって・・・途中マイナーチェンジが

あったにしろデビューから約４年半（汗）　怪物です。

ワゴンＲについてはじっくり見てないのでよくわかりませんが、

街で見かける顔は実に多彩ですね。

ちょいワル顔のスティングレーなんかもよく見かけます。

スズキと言えば、先日登場した新型パレットがどこまで販売台数を

伸ばすのか・・・ますます目が離せません。

スズキの営業さんの鼻が高くなっているのも無理ありませんね。

ちなみにミニバンではセレナががんばっているようです。

日本自動車販売協会連合会などが６日発表した１月の新車販売の車名別ランキングによると、スズキの軽自動車「ワゴンＲ」が前年同月比１３．５％増の１万７０５２台で、３カ月ぶりにトップに返り咲いた。ガソリン高を反映して低燃費の軽自動車や小型車が引き続き上位を占めた。ホンダの小型車「フィット」は昨年１２月の首位から２位に落ちたが、前年同月比２．８倍と高い人気を保ち、軽自動車を除いた車種では３カ月連続で最も多かった。昨年１２月に全面改良したダイハツの軽自動車「タント」が前年同月比５０．４％増の４位（昨年１２月は７位）に浮上し、トヨタ自動車の「カローラ」を上回った。

2月6日19時21分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080206-00000083-mai-bus_all
]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/82588012.html 2008年2月仕事めちゃ忙しいぞ~先週マツダでアテンザ試乗したけど半分忘れた（汗）思い出して書きます。展示車はスポーツワゴンの最上級グレードの２５ＥＸ（本皮）でしたが、試乗車は２５Ｓ（売れ筋）でした。まず展示車を見学。車内の作りがすごく洗練されているのに正直ビックリ。インパネ、メーター類、ハンドル、シート・・・ラグジュアリー！これは明らかにトヨタ車を研究しています。隣に乗った営業さんからハンドルに付いているスイッチ類の説明を聞いていると、久々にときめきの新機能が・・・何と！エ... アテンザ ミニバンケイト 2008-02-06T00:31:20+09:00
仕事めちゃ忙しいぞ～

先週マツダでアテンザ試乗したけど半分忘れた（汗）

思い出して書きます。


展示車はスポーツワゴンの最上級グレードの２５ＥＸ（本皮）

でしたが、試乗車は２５Ｓ（売れ筋）でした。

まず展示車を見学。

車内の作りがすごく洗練されているのに正直ビックリ。

インパネ、メーター類、ハンドル、シート・・・ラグジュアリー！

これは明らかにトヨタ車を研究しています。

隣に乗った営業さんからハンドルに付いているスイッチ類の説明を

聞いていると、久々にときめきの新機能が・・・

何と！エアコンやオーディオがハンドル上で操作できてしまう！

何というトヨタが好きそうな装備・・・

マツダよくやったと言いたい。

しかし・・・営業さん曰く、アテンザの売りはあくまでも走り。

走行性能はもちろん、ボディ剛性アップによる安定感と静粛性。

というわけで、２５Ｓに試乗。

確かに静かで低速トルクもあり、もたつかない。

５速ＡＴ採用で走りにメリハリもある。若干硬めの乗り心地も良い。

そのまま高速で走りたいような気分になった。

しかし・・・　ミニバン２で話したが、アテンザ乗る前にＭＰＶに

試乗したので比較すると、操縦性という意味ではＭＰＶの方が

運転しやすいかもしれない。



その他に良くなったのは、前作は２．３Ｌでハイオク仕様だったが

新型は２．５Ｌでもレギュラー仕様であること。

後席が広くなっていること。そして何より見た目がカッコいいこと！

私が思う弱点は、キーレスエントリーがオプションであることと、

クルーズコントロールが標準装備であること（いらない）

これは好みの問題なので、正直欠点はほとんど無い。

今回のＭＰＶとアテンザにマツダスピリッツを感じ、レベルアップ

したクルマに驚いた。

今まで２流扱いしてごめんなさい。

でもリセールバリューだけ何とかしてね。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/81878511.html 2008年2月もう２月ですか・・・早いです１月の新車販売台数は好調だったみたいですね。1月新車販売台数（軽自除く）は前年比＋3.7％、2カ月ぶり増＝自販連日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した１月の新車販売台数は前年比３．７％増の２４万１６２９台で、２カ月ぶりに前年実績を上回った。主要各社別にみると、トヨタ自動車<7203.T>（レクサス除く）が前年比３．６％減の１０万５７４６台で２カ月連続で減少したほか、日産自動車<7201.T>が同１０．... アテンザ ミニバンケイト 2008-02-01T18:29:56+09:00
もう２月ですか・・・早いです

１月の新車販売台数は好調だったみたいですね。

1月新車販売台数（軽自除く）は前年比＋3.7％、2カ月ぶり増＝自販連

日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した１月の新車販売台数は前年比３．７％増の２４万１６２９台で、２カ月ぶりに前年実績を上回った。
主要各社別にみると、トヨタ自動車<7203.T>（レクサス除く）が前年比３．６％減の１０万５７４６台で２カ月連続で減少したほか、日産自動車<7201.T>が同１０．４％増の４万４６６６台で２カ月ぶりに増加、ホンダ<7267.T>が同４０．６％増の３万１８６１台で３カ月連続で増加した。

2月1日14時30分配信 ロイター

やはり日産はノート、ホンダはフィットでしょうか。

車名別ランキングは来週です。

さて今回は１月２９日にフルモデルチェンジした注目の

Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ・・・マツダ アテンザ です。



これ気合入ってます。

マツダのＨＰ見るといきなり来ます

『サラブレッドに乗るか。アテンザに乗るか。』

このマツダらしくない自信に満ち溢れたコピーは本物です。

マツダの販売店で先にＭＰＶを見ていると、営業さん来ました。

「ミニバンをお探しですか？」

『まあ・・・』

そしていきなり炸裂させてきました。

「いくらぐらい引いたら買っていただける？」

駆け引きなし！まさに速攻Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍマツダ流！

『今日はアテンザ見に来たんですよ』

「・・・アテンザは引けませんよ」

きっと彼の目には、私が極限値引きを迫る商人に見えたのであろう。

『お金の話より先にクルマについて教えてください』

「わかりました・・・う～んアテンザか～」

アテンザは売れるので、先にＭＰＶ売っときたいのかな？

新型アテンザのラインナップはセダン、スポーツ（ハッチバック）、

スポーツワゴンの３種類があり、展示車はスポーツワゴンの

最上級グレードである２５ＥＸ。

すばらしい仕上がりでかなり驚きました。

詳細については次回報告します。

ＭＰＶ情報は⇒ミニバン買うぞ！２ ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/81128715.html 2008年1月営業さんが思わずツンケンしてしまうほどの業績です。スズキ07年実績・・・過去最高ラッシュスズキが発表した2007年の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年比10.8％増の259万6179台で過去最高となった。国内生産は同1.0％増の121万8297台で過去最高だった。国内販売は同2.7％減の67万6246台となり、マイナスとなった。登録車販売は過去最高となったものの、軽自動車販売が低迷した。輸出は同10.1％増の40万6838台となり、過去最... パレット ミニバンケイト 2008-01-28T21:59:48+09:00
営業さんが思わずツンケンしてしまうほどの業績です。

スズキ07年実績・・・過去最高ラッシュ

スズキが発表した2007年の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年比10.8％増の259万6179台で過去最高となった。国内生産は同1.0％増の121万8297台で過去最高だった。国内販売は同2.7％減の67万6246台となり、マイナスとなった。登録車販売は過去最高となったものの、軽自動車販売が低迷した。輸出は同10.1％増の40万6838台となり、過去最高だった。主に北米向けの『SX4』やインドネシア、中国向けの台数が増加し、3年連続でプラスとなった。海外生産はインドの『アルト』や、ハンガリーの『スイフト』、SX4が好調で同21.4％増の137万7882台と過去最高となった。

1月28日17時10分配信 レスポンス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000003-rps-ind

ワゴンＲやＭＲワゴンが国内であれだけ売れていても

軽カーは“低迷”なんですね～

まさかインドで「アルト」が売れているとは（汗）

そしてダイハツ タントに対抗すべく、満を持して先日登場した

両側スライドドアの新型パレット



スズキさん絶好調です。

忘れてましたがミニバンのブログですからこれ。

まだ新型パレットは見に行ってないですが、カービューさんが

詳細をメールしてくれましたよ。

すばらしいです新型パレット。

私が好きなのは、クラス最大級の居住空間。

座席のアレンジも自由自在ですよこれ。

先日のスイフトも良かったですが、

スズキの室内クオリティーはトヨタ並みじゃないですか。

営業さんはかなりツンケンしてますが、仕方ないです。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/80286800.html 2008年1月ミニバンの記事が少なくてすみませんね~トヨタ 販売台数世界一に３０００台及ばず米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２３日、昨年の世界販売台数が９３６万９５２４台だったと発表した。トヨタ自動車と首位争いを繰り広げたが、結局、年後半にＧＭが新興国市場などで追い上げ、１９３１年以来の首位を守った。トヨタが今月１０日に発表した世界販売台数は９３６万６４１８台（子会社のダイハツ工業と日野自動車を含む）で、わずか３０００台の差でトヨタは初の販売世界一を逃した。1月23日23時3... スイフト ミニバンケイト 2008-01-23T23:08:39+09:00
ミニバンの記事が少なくてすみませんね～

トヨタ　販売台数世界一に３０００台及ばず

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２３日、昨年の世界販売台数が９３６万９５２４台だったと発表した。トヨタ自動車と首位争いを繰り広げたが、結局、年後半にＧＭが新興国市場などで追い上げ、１９３１年以来の首位を守った。トヨタが今月１０日に発表した世界販売台数は９３６万６４１８台（子会社のダイハツ工業と日野自動車を含む）で、わずか３０００台の差でトヨタは初の販売世界一を逃した。

1月23日23時36分配信 毎日新聞

３０００台ですか・・・でも今年はトップでしょう。


さて今日は儲かっているスズキさんのスイフトの試乗記です。



正直営業さんはツンケンしてました。

月ベースで２万台売れていく国民的スターワゴンＲの存在が

彼をそうさせてしまったのか・・・

スイフトも発売から３年経ちますがロングセラーを続けてますね～。

１．６Ｌのスポーツ、５速ＭＴのみ設定の１．３Ｌ、昨年５月に追加

された１．２Ｌ、１．５Ｌと豊富なバリエーションです。

売れてる順番は１．２Ｌ　１．３Ｌ　１．６Ｌ　１．５Ｌで、

１．５Ｌはほとんど売れないそうです。１．３Ｌは最近ＭＴの設定が

無いクルマが多いので、売れてるのかな。

試乗したのは１．２Ｌ ＣＶＴのＸＧ。

いきなり１．２Ｌとは思えないトルク・・・

うちのキューブ（１．５Ｌ）より速い（汗）

高回転域でのノイズもあまり気にならず、ハンドリングも素直。

私が気に入ったのは室内のデザイン。昨年のマイナーチェンジで

ほとんど変えなかったというデザインは落ち着いた雰囲気で、

かといって日産のように地味ではなく・・・飽きない感じ。

シートもホールド感があり Ｇｏｏｄ 。

スズキやるじゃん！ツンケンしてるだけのことはあるじゃん！

ただせっかく試乗したので、私の思う弱点を言えば、

・トルクを意識しているせいか、ＣＶＴの低速域が伸びすぎみたい。
・後席足元がフィットよりかなり狭い。

でもそんなに気になるレベルではないです～

おすすめはやはり１．２Ｌ。安いし燃費いいし、これで十分です。

スズキの実力は本物でした。 ]]> http://keito401ban.seesaa.net/article/79787679.html 2008年1月今日は暇だったので、午前中に日産レッド店、そして午後からはブログ初登場のスズキへ行ってきました。メガロングヒット中のワゴンＲ、そして新型パレットの投入間近のスズキさん・・・明らかに儲かってます。スイフト見てきたので次回話しますが、今日は先日マイナーチェンジの日産 ノートです。日産もエクストレイル、デュアリス、セレナそしてＧＴ－Ｒと活気があり、営業マンも右往左往してました。そんな中、カタログを手に新型ノートをチェック！展示車のグレードは１．５Ｌ ＦＦの１５Ｘ。動物... ノート ミニバンケイト 2008-01-21T00:14:34+09:00
今日は暇だったので、午前中に日産レッド店、そして午後からは

ブログ初登場のスズキへ行ってきました。

メガロングヒット中のワゴンＲ、そして新型パレットの

投入間近のスズキさん・・・明らかに儲かってます。

スイフト見てきたので次回話しますが、今日は先日マイナーチェンジ

の日産 ノートです。



日産もエクストレイル、デュアリス、セレナそしてＧＴ－Ｒと

活気があり、営業マンも右往左往してました。

そんな中、カタログを手に新型ノートをチェック！

展示車のグレードは１．５Ｌ ＦＦの１５Ｘ。

動物で言えばリスでしょうか。

フェイスは最近お決まりのグリルの変更。やっぱりシャキーンと

見事にハイウェイスター化されています（汗）

リアの変更は今回は無かったようです。

運転席に座ると、相変わらず室内がめちゃ広いです～

シートはやわらかいタイプでファミリー向けの撥水加工がされており

なかなかの座り心地。

インパネも相変わらず日産らしい地味な感じですが、メーターパネル

のデザインが最近の日産風に変更されていて、高級感がでてます。

後席に移動すると、足元もめちゃ広い！そして私が気に入ったのは

新設のカップホルダー付きアームレスト。決して安っぽくないです。

価格は多少アップしてますが、ホンダ フィットの

１３００Ｌとほぼ同価格なので安いんじゃないでしょうか。

比較すると、走りと燃費ならフィット、広さと高級感ならノートと

いったところかな。

日産はこのクラスでは弱いので、がんばってほしいです。

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