2008年1月
日産GT−Rの記事が出てました
2007年9月の先行受注開始から2カ月弱で月販計画の11倍超の受注実績
をあげるなど、日産が予想した以上に人気の高い商品となっている。
2007年12月6日発売され、実車を見ようと展示車を置く販売店舗を訪れ
るユーザーは多い。だが販売店ではその動きに不安を隠せない。受注
は好調でも1台800万円もする車を日産がどれだけ供給してくれるの
か。新車販売が厳しい環境の中で、販売店は「量を稼げない車の展示
車や試乗車に傷が付いたら大変」だと心配している。
(J-CASTニュースより)
この記事・・・笑えます。
・高額だから試乗してから考えたいんだ⇒平民
・お金払うから早く納車してね。試乗?買えば乗れるし⇒越後屋
貧富の差?と関連しており、私は貧であり・・・
GT−Rは日産ハイパフォーマンスセンターにしか展示して
ないけど、店自体はブルーかレッドだから行きやすいしな〜
日産もレクサス店みたいに平民には敷居が高いお店を
先に用意するべきだったかもね。
小顔矯正について
GT−Rカテゴリの記事一覧
日産GT−R 試乗は困る?
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| GT−R
日産 GT−R 車検120万かよ!
スポンサードリンク2007年12月
最近このクルマが気になってます。
外車なので、高そうですがカッコいいです。
VW トゥアレグ

さて、これも私にとっては非現実的なスーパーカー
日産 GT−R の続きです。
営業さんは言いました。
営業 : ご自宅はどちらですか。
私 : 遠方です。
営業 : ・・・・GT−Rはどの日産店でも買えますが、
日産ハイパフォーマンスセンター
が設置してあるお店から納車され、メンテナンス及び
アフターフォロー(部品交換、車検など)もその店で
行います。
私 : 高いですね。
営業 : ・・・えぇ。専用の20インチタイヤは1本約20万、
車検は通常でだいたい120万くらいですか。
私 : しゃけん120まんえん(汗だく)・・・隣のノートが
買えそうな・・・
営業 : ふぉっふぉっふぉ〜・・・買えそうですね。
改造するとメーカー保障がきかなくなるので、
すごい金額になりますよ〜注意してくださいね。
私 : はい。買いませんから。(心の声)
私 : インパネやハンドルにいろんなスイッチ類が
ついてますが、これらは何ですか?
営業 : サスペンションやトルク、タイヤなどを調節するものだと
思いますが、詳しくはわかりません。
私 : あなたはこのクルマを運転したことありますか?
営業 : ありません・・・。
一般店員レベルでは試乗もしていない。
ハイパフォーマンスセンターのハイパフォーマンスなヤツらでしか
この怪物を扱うことはできない・・・
まさに、まさにスーパーモンスター GT−R!
聞き忘れたけど、6速デュアルクラッチ・・・F1感覚って、
自動変速のAモードにパドルシフト?
このクルマってオートマ?マニュアル?
でも、違う店遠いから・・・もう聞きに行けない。
最近このクルマが気になってます。
外車なので、高そうですがカッコいいです。
VW トゥアレグ
さて、これも私にとっては非現実的なスーパーカー
日産 GT−R の続きです。
営業さんは言いました。
営業 : ご自宅はどちらですか。
私 : 遠方です。
営業 : ・・・・GT−Rはどの日産店でも買えますが、
日産ハイパフォーマンスセンター
が設置してあるお店から納車され、メンテナンス及び
アフターフォロー(部品交換、車検など)もその店で
行います。
私 : 高いですね。
営業 : ・・・えぇ。専用の20インチタイヤは1本約20万、
車検は通常でだいたい120万くらいですか。
私 : しゃけん120まんえん(汗だく)・・・隣のノートが
買えそうな・・・
営業 : ふぉっふぉっふぉ〜・・・買えそうですね。
改造するとメーカー保障がきかなくなるので、
すごい金額になりますよ〜注意してくださいね。
私 : はい。買いませんから。(心の声)
私 : インパネやハンドルにいろんなスイッチ類が
ついてますが、これらは何ですか?
営業 : サスペンションやトルク、タイヤなどを調節するものだと
思いますが、詳しくはわかりません。
私 : あなたはこのクルマを運転したことありますか?
営業 : ありません・・・。
一般店員レベルでは試乗もしていない。
ハイパフォーマンスセンターのハイパフォーマンスなヤツらでしか
この怪物を扱うことはできない・・・
まさに、まさにスーパーモンスター GT−R!
聞き忘れたけど、6速デュアルクラッチ・・・F1感覚って、
自動変速のAモードにパドルシフト?
このクルマってオートマ?マニュアル?
でも、違う店遠いから・・・もう聞きに行けない。
| GT−R
日産 GT−R 何だこれ!
スポンサードリンク2007年12月
度肝を抜かれました。

昨日は家から約25km離れた都会の日産ブルー店へ
GT−R を見るためだけに行ってきました。
展示車も限られた店にしかないので、みんなウジャウジャ見にきて
ましたよ〜
当然ですが、試乗車も納車用も無く、見れるのは展示車1台のみ・・
運転席は人気なので仕方なくカタログ見ながら並びました。
R35 GT−R
3.8L V6 ツインターボ 4WD
最大出力 480ps
最大トルク 60kgm
・
・
・
この展示車はプレミアムエディションだからぁ〜
え〜っと834・・・八百三十四万えん!?
心で叫んでいると、順番がまわって来た!のでいよいよ乗り込むと
そこには・・・
コクピットみたいな、何かスイッチやボタンがいっぱい。
「すいませ〜ん・・・このクルマは普通免許で乗れますか?
店員さ〜ん・・・何で来てくれないの? ヘルプ!ヘルプ ミー!!」
これさ〜スピードメーターが340km/hまであるんですけど、
でもリミッターは180km/h?
180キロってメーターのすご〜く下の方に位置している。
0〜100m 3.6秒、300km/hで会話が楽しめるって・・・
300キロで捕まったら200キロオーバーとして
免停?いや免取りか?
罰金はいくらなのよ? 店員さ〜ん!
度肝を抜かれました。
昨日は家から約25km離れた都会の日産ブルー店へ
GT−R を見るためだけに行ってきました。
展示車も限られた店にしかないので、みんなウジャウジャ見にきて
ましたよ〜
当然ですが、試乗車も納車用も無く、見れるのは展示車1台のみ・・
運転席は人気なので仕方なくカタログ見ながら並びました。
R35 GT−R
3.8L V6 ツインターボ 4WD
最大出力 480ps
最大トルク 60kgm
・
・
・
この展示車はプレミアムエディションだからぁ〜
え〜っと834・・・八百三十四万えん!?
心で叫んでいると、順番がまわって来た!のでいよいよ乗り込むと
そこには・・・
コクピットみたいな、何かスイッチやボタンがいっぱい。
「すいませ〜ん・・・このクルマは普通免許で乗れますか?
店員さ〜ん・・・何で来てくれないの? ヘルプ!ヘルプ ミー!!」
これさ〜スピードメーターが340km/hまであるんですけど、
でもリミッターは180km/h?
180キロってメーターのすご〜く下の方に位置している。
0〜100m 3.6秒、300km/hで会話が楽しめるって・・・
300キロで捕まったら200キロオーバーとして
免停?いや免取りか?
罰金はいくらなのよ? 店員さ〜ん!
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