最近このクルマが気になってます。
外車なので、高そうですがカッコいいです。
ＶＷ トゥアレグ
さて、これも私にとっては非現実的なスーパーカー
日産 ＧＴ−Ｒ の続きです。
営業さんは言いました。
営業 ： ご自宅はどちらですか。
私 ： 遠方です。
営業 ： ・・・・ＧＴ−Ｒはどの日産店でも買えますが、
日産ハイパフォーマンスセンター
が設置してあるお店から納車され、メンテナンス及び
アフターフォロー（部品交換、車検など）もその店で
行います。
私 ： 高いですね。
営業 ： ・・・えぇ。専用の２０インチタイヤは１本約２０万、
車検は通常でだいたい１２０万くらいですか。
私 ： しゃけん１２０まんえん（汗だく）・・・隣のノートが
買えそうな・・・
営業 ： ふぉっふぉっふぉ〜・・・買えそうですね。
改造するとメーカー保障がきかなくなるので、
すごい金額になりますよ〜注意してくださいね。
私 ： はい。買いませんから。（心の声）
私 ： インパネやハンドルにいろんなスイッチ類が
ついてますが、これらは何ですか？
営業 ： サスペンションやトルク、タイヤなどを調節するものだと
思いますが、詳しくはわかりません。
私 ： あなたはこのクルマを運転したことありますか？
営業 ： ありません・・・。
一般店員レベルでは試乗もしていない。
ハイパフォーマンスセンターのハイパフォーマンスなヤツらでしか
この怪物を扱うことはできない・・・
まさに、まさにスーパーモンスター ＧＴ−Ｒ！
聞き忘れたけど、６速デュアルクラッチ・・・Ｆ１感覚って、
自動変速のＡモードにパドルシフト？
このクルマってオートマ？マニュアル？
でも、違う店遠いから・・・もう聞きに行けない。
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