ミニバン買うぞ！

2008年5月

富士重の軽自動車「撤退」で起きる　ダイハツとスズキの新たな「No1戦争」



スバルが軽自動車から撤退して、

ＯＥＭでダイハツ車を売るらしいです〜

これにより軽カーはダイハツとスズキの

ガチンコ勝負ってわけですね。

ちなみに昨年度は３万台弱の差でダイハツが

シェアトップでしたが・・・

今年は王者ワゴンＲが

フルモデルチェンジされそうで、タント＋ムーヴくらい

売れそうなので、スズキのトップはほぼ決定的な状況ですね〜

では、長期的に見るとどうか？

スズキとダイハツ単体での集客、販売力を比較すれば、

スズキが上でしょうか。

スズキは現在、日産とマツダに軽カーをＯＥＭ供給しています。

マツダが販売する軽カーはすべてスズキ製です。

まあスバルの軽もいずれ全てダイハツ製となるわけですが、

果たしてスバルの営業が他社のクルマをうまくさばけるのか？

ＯＥＭで比較してもスズキ有利でしょうか。

しかし・・・何と言ってもダイハツは

世界のトヨタグループですからね〜

今後も激しい戦いとなるでしょう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080511-00000001-jct-bus_all

5月11日19時5分配信 J-CASTニュース

2008年5月

みなさんお元気ですか〜

いよいよ新型車が続々と登場する季節が

やって来ましたね〜

・５月１２日（明日）　トヨタ　アルファード/ヴェルファイア　

・５月２９日　　　　　ホンダ　フリード

・６月２日　　　　　　日産　　ティアナ

９月にスズキのモンスター「ワゴンＲ」がフルモデルチェンジの

噂がありますが、とりあえず、こんなところでしょうか？

そして、いきなり一発目は・・・

全国のミニバンファンとそして私が待ちわびた、今年の超目玉

トヨタの皇帝　アルファード/ヴェルファイア

昨日久々にネッツ店へ寄ってきました。



トヨペット店はアルファード、ネッツ店はヴェルファイアの名前で

販売となります（ノア/ヴォクシーみたいな感じ）

昨日はネッツですからヴェルファイアです〜

予想通り、発表前だけに営業はガードが固くて・・・

社外秘の資料をチラッと見せてくれた程度。

営業も販売トークをまだ暗記できてない様子でしたが、

確実に言えることは、世界のトヨタの室内空間・・・

特に気合が入っているのは　シート！

エグゼクティブ・キャプテンシートって・・・

何じゃこりゃ！！

リクライニング、オットマンが電動でバタフライ式ヘッドレスト付！

７人乗りの２列目のスライド量は、８００mmオーバーで

エスティマも真っ青の超ロングだああ。

ゴージャスすぎるって、リムジンじゃんこれ。

ネッツ店の営業が一言

「ヴォクシーの近くには展示しないでほしいです・・・」

そ〜だよね・・・ヴォクシーも大事だもんね〜


果たしてオレはコイツ（皇帝）を買えるのか・・・

今度試乗してきま〜す。

2008年2月

うちの会社の社長には後席ＶＩＰ仕様の

ロイヤルサルーンＧをすすめよっと。

金持ちだし・・・

リヤパワーシートなんて魅力的だ！

私は運転手だが。



トヨタ店の営業さんに聞きました。

　私　：　売りやすいでしょ？

営業　：　クラウンはリピーターが多いですからね〜フッフッフ。

　私　：　黙ってても売れるでしょ？

営業　：　それはどうですかね〜フッフッフ。

　私　：　フッフッフが嫌いだ。オレでも売れる。（心の声）

一般市民の私からのおすすめ装備はイージークローザー。

ドアを軽く閉めても自動で「カチッ」っと閉まるアレですよ。

よくミニバンのスライドドアについてるアレのことです。

これは３Ｌ以上に付いてます。

そして今回の目玉は５月発売のハイブリッド。

システムはレクサスＧＳ４５０ｈと同じでＶ６ ３．５Ｌ

２９６ｐｓ/３７．５ｋｇｍ

カタログ燃費は１５．８ｋｍ/Ｌ、実際は１２ｋｍ/Ｌくらいかな。

クリアテールが特徴のハイブリッドは、メーターパネルに世界初！

の“ファイングラフィックメーター”が採用される。

全面が液晶でエンジンかけるとパソコン画面みたいに立ち上がる！

「ようこそクラウンへ」みたいな感じかな？

そして“アクティブノイズコントロール”はエンジンのこもり音と

逆の音をスピーカーから出してノイズを消す？逆の音？？

理解不能だが、とにかくクラウンハイブリッドすごそうだ！

日産フーガもかんばって〜！